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上海到韩国—水泥散货船海运

2022-05-25 浏览量:199 作者:森奥

国内知名企业委托森奥国际物流代理商从上海到印度孟买进行物流运输。目的地港口收货人是韩国当地的一个大型建筑集团。委托运输的货物是建筑水泥。委托运输的货物总重量为200吨,正值航运业运输高峰期。

 

 

散装货船的重量限制为18吨/TEU。客户非常严格的。客户与收货人签署信用证交付,对船舶时间、运费和航程有一定要求。因此,森奥国际的销售顾问在与客户详细沟通后,向森奥国际物流相关领导汇报,得到了森奥国际物流的关注和支持,商务部总经理与船运公司负责人会面,讨论运输事宜。

 

本次运输方案简要介绍如下:

 

客户顾问第一步与客户沟通,了解货物情况。

 

在与客户沟通后,客户咨询师了解到,由于贸易签署了信用证条款,因此对交货日期有严格的要求。如果不能按时报关和运输,将根据信用证违约条款的内容对客户造成高额违约金和损失。

 

制定运输计划的第二步。

 

通过与船运公司的沟通,我们解决了箱体重量限制问题,并安排客户的20TEU散装货船成功登船。根据这个运输计划,我们为客户提供了两套运输方案,以配合客户在信用证要求的时间内顺利通关登船。

 

第一套方案:森奥国际物流安排拖车按照双方约定的时间和地点向客户工厂装货,并送至散装货船站,了解到客户文件齐全,货物准备好后可随时提货的特点。货物到达后,森奥国际物流安排报关。

 

 

第二套方案:客户安排大型货车将货物运送至森奥国际物流指定的散装货船站,然后由森奥国际物流学校指定的人员在车站进行包装,以确保货物的安全和顺利装运。

 

第二套运输方案节省了森奥国际物流车提箱后前往客户工厂的中间环节,大大缩短了运输时间。经过与客户的讨论,双方最终确认了第二套运输方案的使用。

 

森奥国际物流秉承节约运输成本、快速、安全、高效的运输理念,始终为客户着想,得到客户的高度认可。

 

 

分类装箱的第三步。

 

为了确保顺利登上预定的轮子,在确定运输计划后,客户顾问与客户分开工作。森奥国际负责预订舱位,确定20个TEU的箱号,并迅速向客户发送S/O,以确保客户可以在最短时间内将货物交付到指定的散装货船站点。

 

一方面,客户准备向森奥国际运输公司发送报关文件,另一方面,根据森奥国际物流发送的S/O指示,加快运输车辆安排送至指定的散装货运站。

 

经过客户顾问与客户的密切合作,需要运输的货物被安全交付。在与司机多次沟通后,为了避免因运输路线不熟悉而造成的时间延误,安排卸货工人提前在现场等候,完成卸货,并根据货物分类分别包装、登记、拍照等工作。

 

 

第四步:订舱、报关、运输。

 

森奥国际物流对客户发送的相关文件进行了必要的审核,以防止客户提供的报关数据不正确,延误报关效果。发现报关数据与包装数据中的包装数量不同,及时变更,后续报关顺利放行,运输按照原计划和时间顺利启动。

 

在运输过程中,客户代表及时反馈船舶动态,让客户了解船舶信息和预期到达时间。客户非常认可森奥国际物流的客户服务人员和客户代表的工作能力。他们可以迫切需要客户的紧迫感,忙碌而不混乱,实现各种联系工作,这与责任感和工作经验密切相关。

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