海上运输是国际贸易的重要组成部分，散货船在世界经济中发挥着重要作用。散货船主要从事大宗货物的运输，如煤炭、水泥、粮食、硫磺、化肥、铁矿砂和糖。许多干散货物被归类为“危险货物”，在装载、运输和卸货过程中需要特别注意。固体散装货物的运输存在潜在危险，因此需要有效、安全的装载和运输。散货船常见的潜在危险如下。
1、货物移位
散货船货物的位移对船舶危害很大，尤其是在装载散装谷物时。谷物的自由流通会使谷物在船舶横摇时从一侧沉积到另一侧，导致船舶倾覆。
2、高空坠落
在装卸过程中，散装货物往往会在输送带或抓升过程中脱落。工人应该戴安全帽、工作鞋和反光安全背心。
3、货物粉尘
货物粉尘是散货船的常见危险之一。散装货物通常充满黄沙，灰尘会对皮肤造成伤害。角膜、粘膜产生局部刺激，并产生一系列病变。
4、货物流态化
铁矿石和镍矿石本身含有一些细颗粒和一定的水。当其含水量超过适当水分的极标准时，可产生自由液位或固液两相流动层。船舶的晃动和颠簸会加速固体散装货物的流态化，导致货物移动到船舶一侧，造成船舶倾覆沉没事故。
5、船体结构的破坏
高密度货物由于其积载小、体积小，容易使船体局部强度超载，使船舶的应力和扭矩急剧增加，从而损害船舶结构和船体强度。装载高密度货物时，要注意货舱内货物的合理分布，保持合理的局部负荷，避免内底板、横舱壁、舱口围、舱盖、主框架和肘板引起较大应力，船舶装载手册对舱底内板的强度有明确规定，并包含详细的操作限制数据。
6、缺氧窒息
木料、纸桨、农产品等有机物在运输过程中会消耗大量氧气，产生二氧化碳。这些看似无害的货物可能会造成潜在的生命危险。
7、腐蚀
煤、硫等散装货物通常堆积在室外货场，在雨天等恶劣天气下含水量大大增加。在运输过程中，水慢慢沉淀到舱底，会导致舱底内板酸性腐蚀。
8、污染
货舱的清洁是船上的一个重要环节。要保证舱内无残留物和锈渣，污水井清洁、污水管系正常，防止货物污染造成索赔。
9、火灾
许多散装货物都有火灾危险。货物在航行中发生氧化反应，产生热量。煤炭、碳等常见货物。硫磺、棉花、鱼粉很容易加热。煤还释放易燃气体甲烷，与空气混合时会产生爆炸性混合物。
