租船在海运市场上是较为常见的现象，那么租赁一条散货船应该注意哪些方面呢？其中船长的作用是什么呢？
1、交/归还船舶时，通常会安排量油或船体等检查。船方应认真对待并积极配合交/归还船舶的量油/集装箱甲板设备的状态进行联合检查，以便心中有数。检查结束后，请船长及时索要检查报告，并向主管调度处传递一份。交/归还前最后一次加油时，注意归还散货船时船舶的储油能力是否能满足合同规定的要求。
以上加油计划虽然得到了公司的认可，但在通知租客时，一定要以船长的身份而不是船东的身份，这样船东才能有足够的回旋余地，以保护船东的利益。
2、交/还船时，请及时向公司和租户发出/还船报，其内容应包括：交/还地点、时间、（LT）/（GMT）储油(MT精确到两个小数)，公司将按此向租户报告租金。此外，在支付/归还船舶之前，一般合同规定将10/7/5/3/2/1天的支付/归还通知发送给租户。请按要求及时发送，并复制主管调度。此事一定不能发送或延迟。如果市场发生变化，租户可能会以此为由取消航次。
3、租赁期间，租户负责气导和引水。对于丹麦海峡、麦哲伦海峡、土耳其海峡、托雷斯海峡、大堡礁等一些复杂海运区域的非强制引水区域，即使租户安排，费用也会从租金中扣除。对于船长没有走过的散货船海运区域，当船长真的不确定的时候，可以向海监室申请引水，费用由公司负责。
4、接到租户航次指示后，请检查海运区域、货种是否符合TRADINGLIMITS、CARGOLIMITS在公司租赁指示中的要求，做好第一道关，如果是限制外航区域或除外货物，请立即通知租户和公司，等待公司进一步指示。
5、租赁期间，租户安排的每一次加油都要仔细审核其规格和数量，并严格按照相关规定保留油样。如果油质有问题，请立即通知公司。
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